Quyết định chấp thuận đơn đăng ký hợp lệ: 227231/QĐ-SHTT.IP (03/10/2025). Phát minh này, thuộc lĩnh vực kỹ thuật cơ khí và hàng không vũ trụ, liên quan đến cấu trúc cơ khí và cơ cấu càng hạ cánh của máy bay không người lái nhiều cánh quạt, cụ thể là thiết kế càng hạ cánh cải tiến để tự cân bằng và giảm chấn trong quá trình hạ cánh. Mục tiêu của phát minh này là đề xuất một cơ cấu càng hạ cánh cho máy bay không người lái nhiều cánh quạt (UAV). Cụ thể, cơ cấu càng hạ cánh có khả năng tự động điều chỉnh chiều dài càng hạ cánh bằng cơ cấu vít kết hợp với hệ thống cảm biến của UAV để xác định xem UAV có cân bằng hay không. Điều này cho phép các tín hiệu điều khiển độc lập điều chỉnh kích thước càng hạ cánh, đảm bảo hạ cánh an toàn trên địa hình gồ ghề hoặc không bằng phẳng.